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比預(yù)售價(jià)便宜2.5萬(wàn)元,坦克500Hi4-T上市,饋電不到10個(gè)油 天天報(bào)道

2023-06-27 01:22:38 來(lái)源:車壹圈

6月26日,坦克500Hi4-T正式上市,售價(jià)33.5萬(wàn)元。新車最大的亮點(diǎn)在于其Hi4-T動(dòng)力總成在保證了比3.0T車型更強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí),將饋電油耗控制到了10L/100km以內(nèi),并且還保留了不解耦的機(jī)械四驅(qū),越野能力沒(méi)有絲毫折扣。如此看來(lái),新車似乎要引領(lǐng)全新的混動(dòng)越野潮流啊!那么新車具體表現(xiàn)怎么樣呢?讓我們先睹為快吧!

外形保持硬派


(資料圖片僅供參考)

外形設(shè)計(jì)方面,坦克500Hi4-T與其燃油版車型幾乎沒(méi)有區(qū)別,只在某些細(xì)節(jié)處加入了PHEV標(biāo)識(shí)。這很明智,因?yàn)樘箍?00的外形設(shè)計(jì)已經(jīng)足夠成熟且大氣了,購(gòu)買Hi4-T車型的車主肯定希望降低能耗,但氣場(chǎng)不能降。

粗壯的鍍鉻前格柵彰顯出與城市SUV完全不同的強(qiáng)硬氣場(chǎng),非承載式車身的大梁除了帶來(lái)了更高的車體強(qiáng)度外,同樣增加了車身高度,這也是硬派越野車高大健碩的原因。這些特性在坦克500Hi4-T上全都保留了下來(lái),這種強(qiáng)大的氣場(chǎng)很少出現(xiàn)在百萬(wàn)元內(nèi)的車上。

電池包位置有講究

新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與燃油版無(wú)異,依然是純粹的豪華取向。貫穿式中控加上懸浮式儀表的組合符合其穩(wěn)重大氣的定位,大量的皮質(zhì)包覆也展現(xiàn)出坦克品牌在用料方面的不惜成本。再加上12.3英寸全彩數(shù)字液晶組合儀表、14.6寸懸浮式中控大屏、7英寸后排扶手屏和HUD抬頭顯示,智能化交互體驗(yàn)堪比新勢(shì)力。

配置方面,坦克500 Hi4-T采用領(lǐng)先的ANC主動(dòng)降噪技術(shù),搭配車內(nèi)高級(jí)隔音材質(zhì),能提供圖書(shū)館級(jí)靜謐車廂。新車座椅全部采用Nappa真皮,配備通風(fēng)、加熱功能和9檔調(diào)節(jié),舒適配置直接拉滿。

車內(nèi)乘坐空間并未受到混動(dòng)系統(tǒng)的影響,大五座的設(shè)計(jì)依舊寬敞舒適,不過(guò)后備箱方面有一些變化。

這個(gè)變化主要來(lái)自電池包的布置,坦克500Hi4-T采用了P2方案的混動(dòng),并且保留了傳動(dòng)軸和差速鎖等越野相關(guān)部件,因此電池包的布設(shè)成為了一個(gè)難題。

如果布置在傳動(dòng)系統(tǒng)下方,那么離地間隙將受到很大影響,越野過(guò)程中如果產(chǎn)生磕碰也會(huì)留下隱患。所以坦克選擇將其布設(shè)在傳動(dòng)系統(tǒng)上方,因此造成了后備箱地臺(tái)高度的升高,不過(guò)好在后備箱進(jìn)深和寬度未受影響,僅犧牲了一點(diǎn)高度,可以接受。

強(qiáng)勁省油越野能力不打折

前文既然提到了這套Hi4-T總成,這里就跟大家詳解一下。這套總成是由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9HAT變速器組成,系統(tǒng)輸出300kW/750N·m,零百加速6.9秒。該系統(tǒng)電池容量為37.1度,WLTC標(biāo)準(zhǔn)下純電續(xù)航為110km。相比官方2.2L/100km的綜合油耗,9.55L/100km的饋電油耗顯然更有意義。

從參數(shù)和結(jié)構(gòu)上看,這套2.0T插混系統(tǒng)擁有接近傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)4.0T的動(dòng)力輸出,饋電油耗甚至還不到10L,這對(duì)一臺(tái)自重近3噸的車來(lái)說(shuō)實(shí)屬“離譜”。并且新車保留了傳動(dòng)軸和三把鎖的硬核越野裝備,不解耦的結(jié)構(gòu)能最大程度保持其越野性能,大電池包甚至還能滿足我們?nèi)粘<冸姶降耐ㄇ谛枨?,再加上油電同價(jià)的誠(chéng)意定價(jià),大家放心沖吧!

《車壹圈》觀點(diǎn):不同于許多解耦式混動(dòng)系統(tǒng),坦克500Hi4-T保留了機(jī)械傳動(dòng)軸和三把鎖,P2方案屬于在原有縱置總成上做了加法。所以新車的越野能力不僅沒(méi)有打絲毫折扣,還能在保證動(dòng)力更強(qiáng)的同時(shí),把油耗控制到差不多只有3.0T車型一半的程度,而且還做到了“油電”同價(jià)。所以不管你是大排量燃油死忠,還是實(shí)用主義,坦克500都是你同級(jí)最好的選擇!

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